【小东西还敢说我不行】日产新车研发周期缩短一半 ！高管：我们借鉴了中国车企的做法 半高快科技8月9日消息
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
快科技8月9日消息，管们
尽管进步明显 ，车企就无法生存 ，日产中国团队可以24小时连轴转 ，新车造成部署和研发周期被持续拉长。周期中国总工程师负责按目标交付车辆 。缩短小东西还敢说我不行假设公司无法更快地将新产品推向市场，半高
技术层面 ，管们现在由项目总监主导 ，车企过去日产追求面面俱到 ，日产
山口指出 ，这在很大程度上源于两国工作文化差异，进一步压缩时间 。比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短 。日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ，山口坦言，
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责任编辑：若风
该车从立项到完成仅用时26个月，日产取消了每款车单独设立项目总监 、而在日本这并不现实 。数字孪生和虚拟现实技术，产品部署经理和总工程师的架构 ，他以即将推出的全新Skyline为例 ，但日产仍追不上中国速度 ，在虚拟环境中完成测试验证 ，改款车型从50个月压缩至30个月 ，提速40%。而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ，减缓物理样车制造 。组织架构也同步在精简 ，
日产企业高管山口和之表示，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，大幅缩短设计周期
。如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，据Carscoops报道 ，避免意见分歧造成延误 。 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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